Perchè la fiamma del piano cottura si spegne?

Prima di iniziare a riparare...

Il piano cottura a gas è di facile utilizzo e, a differenza di un piano cottura elettrico, il calore si dissipa non appena l'apparecchio viene spento.
A volte si verificano guasti, ad esempio: la fiamma del gas si spegne subito dopo l'accensione. In questo caso sarà necessario controllare:
  • la termocoppia
  • i bruciatori
  • gli iniettori

Se il tuo piano cottura è collegato a bombole del gas, controlla prima che sia rimasto del gas nella bombola.
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CONTROLLARE LA TERMOCOPPIA

CONTROLLARE LA TERMOCOPPIA

La termocoppia viene utilizzata per gestire la fiamma sul bruciatore. Sono poste vicino al bruciatore e sono riscaldate dalla fiamma. Sembrano una piccola sonda di metallo.

  • Rimuovere le griglie e il coperchio del bruciatore.
  • Pulisci la termocoppia usando, ad esempio, il lato raschiante di una spugna.
  • Se il problema persiste, sostituire la termocoppia.
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CONTROLLARE I BRUCIATORI

CONTROLLARE I BRUCIATORI CONTROLLARE I BRUCIATORI CONTROLLARE I BRUCIATORI

Un bruciatore è costituito da un coperchio (1), un anello (2) e una tazza (3). Se la fiamma non si accende, il coperchio del bruciatore potrebbe essere posizionato in modo errato dopo la pulizia, ad esempio.

  • Controllare il coperchio del bruciatore e, se necessario, pulire le parti con una spugna imbevuta di acqua e detersivo per piatti.
  • In caso di sporco ostinato, bagnare prima.
  • Se i bruciatori sono in cattive condizioni, cambiarli.
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ESAMINARE GLI INIETTORI

ESAMINARE GLI INIETTORI ESAMINARE GLI INIETTORI

L' iniettore si trova al centro del bruciatore e garantisce il passaggio di una quantità di gas sufficiente per una buona combustione. È una piccola vite con un foro.

  • Chiudi il gas al rubinetto della bombola o della fornitura del gas (può essere posizionato sotto il piatto).
  • Svitare l'iniettore utilizzando un'apposita chiave a tubo.
  • Puliscilo se necessario, avrai bisogno di una spazzola con la quale strofinare delicatamente gli iniettori.
  • Sostituire l'iniettore se il problema persiste.